Carénage septembre 2024 - Chantier des Iles sous le vent, Raiatea, Polynésie française / Photos avant-après

Carénage du Kirk Amel 36 pieds 1971 "Mister Jackpot" 

au Chantier Naval des Iles sous le Vent à Raiatea

Aout 2024

A Raiatea, il y a deux chantiers navals pour faire son carénage ou sortir le bateau de l'eau pour réparation : 

Le Chantier Naval des Iles-sous-le-vent (CNI) ou Raiatea Carénage services

J'ai fait le mien chez CNI, c'était parfait / mais les deux sont biens, ils sont quasiment au même endroit, la baie bien abritée;  ils ont des très bons techniciens, vraiment au taquet quand vous arrivez et partez, ils plongent dans l'eau 

 et sécurisent les sangles sur votre bateau avant de le monter à terre ; Aussi très efficaces pour passer les couches d'antifouling, je conseille de prendre direct l'option "Ponçage", et même passage des couches d'antifouling, tellement plus rapide et ça évite les crampes et les séances de kiné pour vous à la fin si vous le faites vous-même 

tous d'une force quasi herculéenne, ils soulèvent les poutres comme des paquets de biscuits

+  des experts mécanique moteur, voilerie, électronique et gréement si besoin 

bon après ça chiffre vite c'est pour ça qu'on choisit souvent de faire soi-même

Ambiance sympa

Apéro chantier le vendredi soir

    Photo à la sortie du carénage : nouvelle peinture et nouvel anti-fouling (4 couches et 5 par endroits) 

 

Photos pendant le chantier : 

Peinture : 1 couche de primaire + 2 couches peinture Polyuréthane monocomposante 

Antifouling : ponçage +  2 couches de primaire  + 4 couches d'antifouling  

Principes de choix de l'antifouling : il faut mettre soit le même qu'avant, soit un plus "dur" mais pas moins

     Coque du Kirk Amel poncée avant passage de la couche de primaire

     Coque du Kirk Amel avec couches d'antifouling